G341线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路工程PPP项目社会资本方招标资格预审结果公示

项目进度

2022-05-18

| G341线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路工程PPP项目社会资本方招标资格预审结果公示

招标详情

****线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路工程***项目社会资本方招标资格预审结果公示

交易编号: ***-******************-********-******-5

招标编号：**********

****线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路工程（以下简称：本项目）已由********以《关于****线辘辘坝至白银段公路工程可行性研究报告的批复》（甘交许可〔****〕***号）批准建设，本项目采用政府和社会资本合作（以下简称：***模式）模式实施，***模式“*方案两报告”已进行审核。招标人为*********************************，招标代理机构为**********。本项目资格预审评审工作已于****年**月16日完成，本现将资格预审结果公示如下：

*、项目概况与招标范围

1.1项目概况

****胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路是列入《交通运输部“***”公路发展规划》和《甘肃省“***”公路水路交通发展规划》的普通国道提升改造项目。本项目的建设，对全面推进乡村振兴，加快构建兰西城市群，完善国家和区域路网结构，构建甘肃省境内东西向运输大通道，促进区域旅游资源开发和社会经济发展等具有重要意义。

本项目采用***模式实施，项目包含****线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路主线和两条连接线工程，分别为靖远连接线及水川连接线。

（1）主线概况

本项目主线起点定为平川区黄峤乡辘辘坝（宁甘界），与宁夏在建的***海原至平川（宁甘界）公路终点顺接；路线终点为白银区王岘镇观音崖，与****线白银至中川*级公路以枢纽立交相接。主线采用双向*车道*级公路技术标准建设，路线全长***.***公里。全线拟设特大、大桥*****米/**座，中桥****米/**座，小桥***米/**座，隧道***米/1座，立交区主线桥****米/7座，分离式立交桥***米/8座，通道桥***米/**座，涵洞***道，通道涵***；设*般互通式立交8座（其中枢纽立交1座，服务型立交7 座），同步建设互通连接线长度5.***公里。全线共设置1处公路管理所，2处服务区，1处养护工区，2处停车区，主线收费站1处，立交匝道收费站6处。全线设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。

（2）靖远连接线概况

靖远连接线起点位于靖远县吴家川，与**京藏高速公路吴家川互通立交收费站出口顺接，与既有****线平交相接；终点位于靖远县糜滩镇郝家坪，与拟建的车站主*路顺接。路线长**.***公里，采用双向*车道*级公路技术标准，设计速度**公里/小时，全线拟设中桥***米/2座，涵洞**道，互通立交1座，全线设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。

（3）水川连接线概况

水川连接线起点位于白银区水川镇大坪西侧，与沿黄旅游路连接线平交相接；终点位于白银区*龙镇东坪，与本项目*龙互通立交匝道顺接，与****平交相接。路线长 **.***公里，采用双车道*级公路技术标准，设计速度**公里/小时，全线拟设中桥***米/3座，小桥**米/2座，隧道***米/1座，涵洞**道，天桥***米/2座，全线设置完善的交通标志、标牌和标线工程等安全设施及绿化美化设施。

1.2招标范围

本次招标范围为****线胶南至海晏公路辘辘坝（甘宁界）至白银段公路工程*** 项目社会资本方招标。

1.3操作模式

1.3.1本项目采用政府和社会资本合作（***）模式实施，具体操作方式为“建设-运营-移交（*****-*******-********，简称：***）”，工程发包方式为设计施工总承包（***）。

“建设-运营-移交（***）”：中标人在与项目实施机构签订《投资协议》后，应和政府出资人代表按《中华人民共和国公司法》及其他相关法律、法规、政策和合同约定出资组建项目公司，由项目公司负责项目的筹划、资金筹措、建设、运营管理、债务偿还、资产管理和项目移交等全过程，自主经营，在***项目合同约定的特许经营期满后，按照约定将公路（含土地使用权）、公路附属设施、路衍经济业态及相关资料无偿移交给指定部门。

“设计施工总承包（***）”：中标人（或联合体中的成员）如具备相应的设计及施工资格，可作为工程总承包单位承担本项目的施工图勘察设计及施工总承包工作，工程建设内容包括路基、路面、桥梁、隧道、交通工程及沿线设施（含交通安全设施、收费、监控、通信、供配电、通风、照明、消防、管理设施以及服务设施等）、绿化及环保设施等全部工程。

1.3.2政府将与社会资本方共同出资组建项目公司，其中政府出资人代表为*************，出资方式为：货币出资，出资比例为：占项目资本金总额的 **%，出资额为：******.***元，出资时间为：以交通运输部投资计划为准。

1.3.3本项目回报机制为：可行性缺口补助方式，运营期补助总额约******.***元（最终以财政批复为准）。补助时间为：运营期年度绩效考核经甘肃省财政厅批复后，按照省本级预算支出计划时间支付。

1.4 合作期限

本项目合作期限为**年，包括建设期4年，运营期**年。本项目运营期内车辆通行费收费年限 **+N年，其中**年经营收费期，N年养护收费期；路衍经济收入获得年限**年，可行性缺口补助年限**年。

1.5资金来源

本项目***模式总投资为*******.***元，项目资本金******.***元，占总投资的**%，由政府出资人代表及社会资本方共同出资，其中政府方出资******.***元，占资本金总额的**%，社会投资人出资******.***元，占资本金总额的**%。建设期补助资金******.***元，占总投资的**.**%，剩余资金申请银行长期贷款******.***元，占总投资的**.**%。

本项目拟申请中央车辆购置税补助资金******.***元，其中用于项目政府方资本金出资金额******.***元，用于项目建设期补助资金******.***元。其中用于建设期补助的车购税补助资金******.***元以及靖远连接线、水川连接线的征地拆迁费用*****.***元，共计******.***元作为本项目建设期补助。本项目车购税资金最终以实际到位车购税补助资金补助金额为准，征地拆迁费按照实际所需花费的征地拆迁补助金额为准。

在项目建设期间，由于设计变更、物价上涨(或降低)等原因造成项目总投资增加（或减少）的，项目公司相应增加（或减少）融资额度，政府投资和社会资本股权比例不变，项目资本金额度不变（项目资本金额度不得低于项目总投资的**%）。

*、资格预审时间及地点

资格预审时间：****年**月16日**时**分

资格预审地点：甘肃省公共资源交易中心*楼第**评标室

*、通过资格审查的申请人

（*）**********、************（联合体）

（*）甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司、中国**冶集团有限公司、中冶交通建设集团有限公司、中国**冶集团有限公司、***********、**************（联合体）

（*）************、**************（联合体）

（*）山东省路桥集团有限公司、**************（联合体）

（*）************

（*）***************、************（联合体）

（*）中国葛洲坝集团第*工程有限公司、***********、***********、**********（联合体）